航空液压油专用滤油机设备工作原理

作者： 凯潜滤油机 发布时间：2021-07-15 10:18 点击量：来源：www.mychooba.com

航空液压油滤油机专用针对10号航空液压油品设计，过滤管道、真空罐采用不锈钢，保证油液高清洁度要求，利用纯物理化净化处理手段，在不影响油液组份及性能的前提下快速脱除10号航空液压油液中所含的水分（包含溶解水及游离水等）、杂质（颗粒杂质及机械矿物杂质）及气体(乙炔、氢气、甲烷等)等有害成份，从而降低油液酸值、提高油液润滑性及冷却性；并有效保证用油设备正常运行，提高用油设备的使用周期，避免事故发生。广泛适用于发电厂、钢铁、冶金、石油、机械、化工等各行各业用10号航空液压油液的快速深度净化处理。

航空液压油专用滤油机设备工作原理：

油液首先经进油口进入加热器进行热交换加热，从而提高油液的流动性，促使油液下一步处理；经加热后的油液在压差作用下进入初滤器，大颗粒杂质被截留，从而保护进油泵；经初级过滤后的油液经进油泵泵入特制个性化的分水器内，其内采用_领先的强化亲水、疏水分离技术，快速去除油液内所含的大量水分；经分水器去除大量水分后的油液在压力作用下继续进入极低气压的真空分离器内，其内利用分子分离技术原理对油液进行变压解析、消除分子间结合力,使油液中溶解水、游离水、溶解气体、游离气体快速溃破油膜脱离油分子而析出；

再利用短程薄膜蒸发技术对所析出的水分进行真空滞留，闪急立体蒸发；这些油液中析出的水蒸汽及其它气体在极低气压作用下迅速被真空泵排出，从而完成了油液的脱水脱气干燥处理。经脱水脱气后的油液再经排油泵泵入二级过滤器内滤除油液内所含的细微颗粒杂质；油液在压力作用下继续进入精滤器内滤除油液中的微粒杂质，_终经出油口流出的油液即为洁净油。

从真空分离器内蒸发出的高温高水蒸汽及其它气体经冷凝冷却器两次冷却，大部分气体被还原成水沉储于储水器中被排出，经多次冷却除湿后的干燥气体再被真空泵出，从而保护真空泵。

航空液压油专用滤油机技术参数：

参数名称		单位	GH-20A
公称流量		L/min	20
工作电源			380V/50HZ 三相四线（或根据公司需要）
过滤精度		µm	≤5
工作真空度		MPa	-0.08～-0.098
工作压力		MPa	≤0.5
电加热功率		KW	36
总功率		KW	38
运行温度		℃	≤80（可根据需要）
工作噪音		dB(A)	≤78
连续工作时间		h	≥200
无故障工作时间		h	≥5000
进、出口管径		mm	Ф25
外形 尺寸	长	mm	1300
	宽	mm	1000
	高	mm	1700
重量		Kg	580

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